Jimbo comentarios de camionetas

La Nissan Frontier tiene siempre tuvo el buen lugar en el segmento de camiones de tamaño mediano. La frontera ha sido siempre un sinónimo de gran off-road y el rendimiento en carretera. Ahora, Nissan continúa su tradición y le ofrece camión que es una alternativa simple a un camión de tamaño completo, o un V-8. La frontera del precio es sorprendente - manual cerraduras y ventanas de 15 pulgadas y llantas de acero con una de cinco velocidades de transmisión manual, el precio registrado en la ventana sólo es más de $ 20,000. Recuerde que el drivetrain y la calidad y los resultados generales son altos, como en todos los relacionados con la frontera.

Nissan está en la escalera marco de alta resistencia de tracción del acero. En la parte frontal, Frontera tiene doble Wishbone suspensión independiente. Su suspensión trasera es más que un eje sólido con muelles de hoja. Además económico @ 2.5 litros del motor Nissan tiene algo más potente - el mismo 4.0L DOHC V-6 con sincronización de válvulas variable continua de control y el motor de 3.5L se encuentra en muchos coches de Nissan. Este motor con gritos 261 CV y 281 lbs-pie de torsión, arriba 11 CV y 11 lbs-pie. Estos motores son bastante económicos también- se quema sobre 17 mpg ciudad/21 mpg en carretera, aunque es en el modelo Cab 2WD Rey. ¿Qué pasa con la transmisión, más allá de cinco velocidades manual, usted puede obtener un manual de seis velocidades con opción Edición Especial, los otros dos transmisiones automáticas son sólo.

Nissan Frontier 2009 es un simple coche con el estándar de confort en el interior de la cabina. La versión más barata tiene un montón de plástico y plasctic. En las versiones más caras Frontera es un poco mejor, pero todavía lejos del ideal. Nissan confort general es la parte más débil de este coche. Hmmm… Hay una cosa que me gusta - la forma de los asientos, realmente me suitted. Los asientos delanteros, aunque la empresa, fueron amplios y muy confortables unidades durante largo. Reposabrazos de la puerta carecía de suficiente relleno, al igual que los marcos de las ventanas. El Rey de la cabina posterior de los asientos son realmente salto útil en muchas situaciones.

He disfrutado los beneficios de una precisa volante, es una gran característica de esta camioneta. La dirección general está bien diseñado, Nissan utiliza los años de experiencia en la creación de 4×4 camiones. El 2009 Frontera de la potencia es más alto grado, la conducción del camión personaje fue apenas un poco mejor. Un motor es muy sensible y la combinación con el sistema de gobierno es realmente heplful navegar estacionamientos y las calles de la ciudad. Usted puede sentirse muy segura a velocidades de conducción con carga completa. La sensación es totalmente seguro. La tecnología utilizada aquí combina la baja proporción de velocidades más bajas con firmeza de la conducción a altas velocidades, no importa que esté vacío o cargado. Ahora se centran en los frenos - son muy sensibles y extraordinariamente eficaz. Estos frenos bien diseñado puede dejar en cualquier situación - bien utilizado discos se mantuvieron libres de cualquier decoloración y las vibraciones.

Precio $18,000 - $32,000 ($ opciones seleccionadas745 destino cargo, $990 XE Paquete preferente, $105 FLOOR MATS, $430 En virtud del Ferrocarril bedliner, $550 Airbag de cortina y laterales del paquete)