Jimbo comentarios de camionetas

El 2009 GMC Canyon es una forma muy rápida y funcional compacto disponible con camión 2 y 4 ruedas motrices. Puede elegir entre tres niveles de acabado primaria - 1) Camiones de trabajo 2) LES 3)SLT — todos ellos diferentes equipos de las diferencias sólo las asignaciones sobre la base de estilo de la carrocería. Motores de dos camiones siguen en la cima: la norma 2.9-litros 4-cilindros con fila 185 CV y 190 lb / pie. de torsión, y una opcional de 3,7 litros de cinco cilindros en línea que producen 242 CV y 242 lb / pie. de torsión. También hay un nuevo impresionante corazón temblando V8 que las bombas 300 CV y 320 lbs-pie de torsión. Quiero escribir acerca de una versión especial de la GMC Cañón deporte con un bajo suspensión ZQ8 y voy a revisar esta versión. Este V-8 impulsado por un monstruo de 300 caballos de fuerza del motor se puede montar con toda la cabina ampliada o de la tripulación de cabina en cabina. GMC Canyon es el mal de Twin 2009 Chevrolet Colorado. Me gusta la versión con tracción trasera whitch me recuerda el famoso Chevrolet El Camino.

5.3-litros V-8 es un fantástico motor de los músculos 300 caballos de fuerza y 320 lbs-pie de torsión. Incluso a plena carga puede lanzar muy rápido de los semáforos en rojo. El V-8 está conectado con una de cuatro velocidades de transmisión automática. Es suave y rápida tanto a downshift cuando se necesita una rápida ráfaga Whan usted necesita “el poder-a-paso”. El Cañón tiene instalado el sistema estándar de control de tracción y la estabilidad del sistema. Tiene un fantástico drivetrain con una hermosa V-8 Rumble. Qué lástima que este camión no tiene la de seis velocidades de transmisión automática que se monta con el 5.3 litros en el tamaño completo camiones. Estos engranajes extra sería helpfdul para controlar el rendimiento y aumentar la eficacia.

El ZQ8 el deporte es una suspensión de diseño personalizado, sistema de suspensión Thet caracteriza Cañón V-8 camiones. Con el firme ZQ8 suspensión, El 2009 Cañón es un sentimiento bastante rígido pequeño camión. ZQ8 vienen de serie con versiones de 18 pulgadas calzado con ruedas de aluminio de bajo perfil de la temporada todos los neumáticos y la suspensión fantástico elements.Fast, dirección de respuesta y una tensa suspensión crear una sensación de conducción como en la no auto-camión,Cañón que hace realmente un rendimiento de punta coche.

El Cañón es un camión que terminó con una débil calidad materiales interiores que son en serio no está en consonancia con su precio. De hecho, en versiones superiores, el pequeño Cañón de cerca tanto los costos como los $ camiones más grandes realizados por toda la cabina GMC.The parece que es ha sido producido en otra época, y parece que hizo en el siglo pasado. La primera se produjo en el Cañón 2004 año, GMC y desde entonces no ha cambiado casi anyhing en el interior del coche.

GMC Cañón V-8 2009 es procuced en tres estilos de la carrocería: Regular Cab, ampliado la cabina y la tripulación de cabina. La tripulación de cabina está equipada con una carga de 5 pies caja, mientras que otras cuentan con una Cañones de 6 pies bed.While puede ser más fácil para cargar la carga en esta versión que en un camión de tamaño completo, el tamaño de la tripulación de cabina Cañón del cuadro de límites de carga del tipo de trabajo que puede ser utilizado para. En 61.1 pulgadas de largo, 57.2 pulgadas de ancho (42.6 pulgadas entre los pozos de la rueda) y 18.6 pulgadas de profundidad, el Cañón no es la mejor opción para transportar una carga de drywall - incluso si decidiera obtener un taxi o ampliado con el modelo de 72,8 pulgadas, cama. Aún, mi prueba del camión 1,250 libras de carga útil de calificación significa que hay muchos otros, menos voluminosas cargas que pueden llevar.