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2009 Mazda B4000

Publicado en Mazda el 7 de julio, 2009 por admin – Comments Off

General

Este coche es un producto de una asociación energética entre Ford y Mazda. Esta asociación ha ido de transferencia en un automóvil histórico de cooperación. El Mazda B-Series es ahora sólo de la línea de vehículos que se basa en el Ford Ranger. Como todo el mundo sabe Ranger es el más antiguo camión con plataforma compacta en el mercado.
La producción en masa de la Ford Ranger y la Serie B-estaba prevista para poner fin a alrededor de 2010, pero los elevados precios del gas reavivó el interés en un camión ligero con un gas-bebiendo cuatro cilindros. Mazda ofrece una cabina y una unidad 2wheel B4000 Cab 4WD Plus. Ambos modelos vienen con 6 pies de largo la carga camas. No hay niveles de acabado y pocas opciones, ya sea para camiones.

Nuevo para 2009

La mayoría de los cambios de 2009 participación de las supresiones. La gama alta Cab Plus 4×4 SE modelo es el tratamiento. Mazda también se redujo cuatro colores exteriores, y la radio AM / FM tiene menos emisoras presintonizadas. Un remolque de enganche de clase III es ahora estándar. ¿Cuál es fantástico, los mejores puntos de venta de la B-Series son los bajos precios. Muy pequeño tamaño y economía de combustible. El B2300 obtiene una estimación de alrededor de la EPA 21/26 mpg ciudad / carretera, que es la mejor entre todas las camionetas.

Exterior

Aunque la silueta es idéntico, la B-Series es distinguirse fácilmente de los Rangers por el emblema de Mazda parrilla. El camión tiene una postura sólida y simple carácter líneas. Los que quieren gastar el dinero puede encontrar un montón de artículos de vestir para personalizar la apariencia. Hay parachoques cromados, “brillante” parrilla opcional en B2300, más que de la de 15 pulgadas las ruedas de los camiones de ambas.
Disponible de fábrica y guardabarros bedliner estándar en B4000. Incluye remolque de enganche de remolque de cableado, lo que es muy útil.

Interior

Por esa pequeña coche también hay un pequeño interior. Se trata de un camión diseñado para la clase trabajadora héroes; ningún poder cerraduras de puertas o ventanas. Aire acondicionado es sólo una norma en el interior de la B4000 modelo, pero es opcional en el B2300. Hay algo así como un trapo, guarnecidos con asiento delantero tipo de suelos de vinilo en el B2300 y una alfombra en el B4000. Interior de almacenamiento no es un buen punto. Hay disponible AM / FM / CD de audio en la cabina y regular la inclinación de gobierno ordinario de la cabina en.

motor

Hay dos motores disponibles: 143-caballos de fuerza, 2.3-litros en línea y cuatro cilindros con un bloque de aluminio y culata, doble árbol de levas generales, cuatro válvulas por cilindro y 154 libras-pie de torsión - económica para los clientes. Y el otro que es mi favorito honestamente: 207-CV, De 4.0 litros V-6 con un bloque de hierro y culata de aluminio, solo árbol de levas generales, dos válvulas por cilindro y 238 libras-pie de torsión - esta inicia un asno, conectar con un exterior muy ligero en lugar. La transmisión son los siguientes : De cinco velocidades de transmisión manual estándar de cinco velocidades o transmisión automática disponible, de modo que no hay nada que decir acerca de los factores económicos, sin caja de cambios de 6 velocidades.