Archivo para febrero, 2009

Ford F-150 4 XLT×4

Publicado en Ford el 27 de febrero, 2009 por admin – Comments Off

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Ford es conocido por su luz marco de la construcción y ahora como se esperaba thye've liberado mucho más fuerte y más ligero de peso en el marco de Ford F-150 4 XLT×4. Qué me gusta este estilo? Vamos a ver. La parte frontal del camión es un marco de diseño tubular, que parece más como la raza dakar en un camión de recogida diaria.
ford pickup
Su gran cúbicos formas parece sorprendentemente masiva recordando somethink tanque tipo de luz. Ni el impresionante aspecto ni el más ligero de acero de construcción significa algo, aunque, hasta que ponga a prueba.
Ford F-150 XLT 4x4
La F-150 de la parte posterior tiene el estándar de hoja-primavera eje sólido, que da el mejor paseo de peso una vez que se añade a la parte trasera. En este caso, las ballestas son más 6 pulgadas más amplia hacia delante para proporcionar más frontal a trasera de apoyo y control que también son más largos. Esto proporciona mayor estabilidad en situaciones de remolque y ayudaron a mejorar el manejo del camión en la ruta.
pickup

El motor

Todo lo que sé acerca de los motores está disponible sólo 5,4 litros V-8. Si bien hubo suficiente poder a partir de la actualización de tres válvula de 5.4-litros V-8( Economía de combustible) Ford parecía sufrir. Potencia son más altos que el año pasado del motor, lo que hizo 300 caballos de fuerza y 365 libras-pie de torsión, y se añade dos engranajes a su caja de cambios, pero sólo un promedio de 15 mpg en ciudad y carretera combinado de conducción. Es un buen resultado para un 5.4 l motor. Honda tiene el mismo de combustión del motor con sólo 3 litros.
ford pickup engine

Y aquí está la Ford F-150 4 XLT×4 Especificación

motor 5.4LV8
Transmisión 4 Automática de velocidad
Caballos de fuerza 248 En 4750 rpm
Economía de combustible 14 / 19 mpg ciudad / carretera
Par N / A
Poder de peso 19.2
Compresión 9.4:1
Desplazamiento 4606 / 281
Rango de crucero 416 millas
Compresión 9.4:1
Carga útil estándar 1900 libra
Carga útil máxima de 3070 libra

Echa un vistazo a la sinopsis disponible en el sitio de un fabricante:

overwiew ford 150

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2009 Honda Ridgeline

Publicado en Honda el 27 de febrero, 2009 por admin – Comments Off

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Para 2009, Honda ha mejorado las cosas con un poco más de poder y la adición de algunos lifting, esto vale la pena hacer una consideración de ligeros compradores. Es más que un SUV Pick-Up, pero por su diseño original, que merecen reconocimiento por haber mostrado aquí. Las personas interesadas en la camioneta Honda puede elegir entre tres bien equipadas adornos. La Ridgeline sólo existe como una tracción en las cuatro ruedas la tripulación de cabina model.The masiva y la polarización estilo sigue siendo el camión de la marca Honda, pero se ha endurecido un poco. Muy musculoso frontal aerodinámico pero es agradable. Delanteros y traseros añadir 0.2 pulgadas a la longitud total. Mira este nuevo estilo con honda masiva cara, Es fantástico!
Honda Ridgeline

y lo que es un espectacular tronco:

2009 Honda Ridgeline
En cuanto a la potencia, el árbol de levas se ha trabajado más para añadir más abajo bajo el par, la transmisión se han revisado para mejorar la aceleración y las válvulas de admisión se han ampliado.
Honda
La Honda Ridgeline unidad del cuerpo está construido con un marco integrado en caja. Está diseñado más como un coche o vehículo que cruce la recolección. La gran ventaja es que Honda ha ninguna de las luces traseras de rebote en una barrosa, sucia carretera con agujeros. Por lo tanto, el conductor no tiene que preocuparse de eje hop baches en las esquinas.

El motor

¿Qué pasa con el motor? Es de aluminio de 24 válvulas, 3,5 litros, VTEC V-6 empujar 250 caballos en 5,700 rpm y 247 libras-pie de torsión a 4,300 rpm. Estas cifras son a partir de 2008 hasta la 247 caballos de fuerza y 245 libras-pie de torsión. En comparación, La Nissan Frontier de 4.0 litros V-6 cuenta con 261 y ponis 281 libras-pie de torsión; Toyota Tacoma de la V-6 viene en caballo de fuerza, pero corto, que es más importante, ofrece 266 libras-pie de torsión. Así es como se ve desde abajo de la capota:
Honda Ridgeline 2009

Esta es la Especificaciones

Precio: $37,000 (incluido un $670 destino cargo)

motor De 3,5 litros V-6
Par 247 libra-pies en 4,300 rpm
Caballos de fuerza 250 En 5,700 rpm
Economía de combustible 15/20 mpg ciudad / carretera
Transmisión Automática de cinco velocidades
Capacidad de carga útil 1,486 libra; 674 kg
Capacidad de remolque 5,000 libra; 2,267 kg
Suelo 8.2 pulgadas

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