Jimbo comentarios de camionetas

Nueva camioneta de tamaño completo de Toyota ha sido puesto en libertad y parece que es un muy lindo camión. El 2009 Toyota Tundra es más pequeño que el de Ford, Dodge, y camiones de General Motors. Comparando los cambios en los modelos anteriores 2009 sólo incluye algunos cosméticos dentro y fuera, como los frenos antibloqueo mejor quemado o un guardabarros de carga-cama. En virtud de la campana El Toyota Tundra usted puede encontrar un V6 motor. Está disponible con transmisión manual o automática. El V-8 los motores están fabricados con transmisión automática only.Tundra, la nueva camioneta Toyota presentó imponente tamaño y estilo para borrar cualquier remindings sobre la 1 ª generación de Camiones, que fue remitido al especialista por muchos como ligeramente falaz camión. El Toyota Tundra 2009 viene con 2wheel opcional o unidad 4wheel. Ambos están disponibles con tracción trasera o 4WD con que debe ser desconectado en pavimento seco, pero incluye la gama baja gearing.The Tundra se ve compacto y bien equilibrado y, de hecho, tiene un poco más pequeña que la huella de sus homólogos americ.

Hay añadido de combustible flexible capacidad de los 5,7 litros V-8 Tundra.Toyota también ofrece nuevos paquetes TRD opción que se creó para roaders fuera de la calle y los aficionados. El TRD Ro Guerrero añade emv 17-pulgadas, llantas de aleación, BFGoodrich llantas todo terreno, Bilstein amortiguadores, un color-codificados parachoques y parrilla frontal de sonido envolvente, calcomanías de cabecera, especial en el interior y acabado. El deporte también va TRD con una apariencia de color en función, 20-pulgadas, llantas de aleación y el interior de las actualizaciones. La Roca Guerrero paquete está disponible en Grado Tundra Double Cab y CrewMax de cuatro ruedas motrices de modelos con el 5.7 litros V-8 motor. El paquete de deporte está disponible en Grado Tundra Regular Cab y Doble Cabina de dos modelos de doble tracción, equipadas con una cama estándar y 5,7 litros del motor.

Interior 2009 Tundra, Toyota preparado tres unidades de potencia, así que usted puede elegir más potentes o más Dependencia económica. Primer motor es 236-caballos de fuerza, De 4.0 litros V-6 con bloque de aluminio / culatas, generales y árboles de levas doble 4 válvulas por cada cilindro, que hace 266 lbs-pie de torsión. Este motor se quema 13-mpg en la ciudad y 16 mpg en la carretera. El otro motor es de 4,7 litros V-8 alimentación a través de 276-caballos de fuerza, este motor de bloque de hierro y culatas de aluminio con dos árboles de levas generales y cuatro válvulas por cilindro, hace 313 libras-pie de torsión. Este motor alcanza 13-mpg en la ciudad y 17 mpg en la carretera. La más espectacular unidad de energía utilizada en Toyota Tundra 2009 es de 381 caballos de fuerza, 5,7-litros V-8 bloque de aluminio con culatas de aluminio y también con dos árboles de levas generales y cuatro válvulas por cilindro. Este motor hace que 401 lbs-pie de torsión. Se quema 17-mpg en la ciudad y 19 mpg en la carretera. Automática de cinco velocidades de transmisión disponibles en V-6 y 4.7 litros V-8 Versiones. Automática de seis velocidades está montado en la versión con sólo 5,7 litros V-8.

La Tundra se crea el interior de la fuerza de trabajo a las necesidades de la población. Todo el volante es fácil de agarrar, incluso en los guantes de trabajo, y los calibres son grandes y simplemente para leer. Hay un montón de espacio de almacenamiento suficiente nideouts.My favorita es la consola central que puede contener un ordenador portátil y colgar los archivos. Regular Cab incluso tiene suficiente espacio para acomodar cinco adultos persona. La Tundra Limitedversion algunas características de la esencia de lujo,los asientos son amplios, apoyo y cómodo y el viaje es muy tranquila con sólo un susurro de un viento. Hay disponible sistema de sonido JBL, que es un estándar en las versiones limitadas. Va a encontrar también un DVD y sistema de navegación combinado con 440 y vatios 12 oradores.

Toyota ofrece tres estilos de cabina Tundra. Disponibles son: CrewMax, Quad Cab, Regular Cab. La versión CrewMax es un poco más de la tripulación de cabina en otras pastillas, le da un excelente confort para todos los pasajeros. Tundra ofrece una tripulación de 4 puertas de cabina, al igual que sus competidores. 2-puerta de su cabina regular tiene 8 pies de la cama de carga y amplió su cabina tiene una 6.5 pies de la cama. Taxis tienen una extensión 3-pasajero del asiento trasero y la puerta trasera que se abre dependiente a las puertas delanteras. Nuevas características de la Tundra ‘09 V es un8 Cab con el acceso ordinario a un quemado-guardabarros StepSide caja de carga.

El 2009 GMC Canyon es una forma muy rápida y funcional compacto disponible con camión 2 y 4 ruedas motrices. Puede elegir entre tres niveles de acabado primaria - 1) Camiones de trabajo 2) LES 3)SLT — todos ellos diferentes equipos de las diferencias sólo las asignaciones sobre la base de estilo de la carrocería. Motores de dos camiones siguen en la cima: la norma 2.9-litros 4-cilindros con fila 185 CV y 190 lb / pie. de torsión, y una opcional de 3,7 litros de cinco cilindros en línea que producen 242 CV y 242 lb / pie. de torsión. También hay un nuevo impresionante corazón temblando V8 que las bombas 300 CV y 320 lbs-pie de torsión. Quiero escribir acerca de una versión especial de la GMC Cañón deporte con un bajo suspensión ZQ8 y voy a revisar esta versión. Este V-8 impulsado por un monstruo de 300 caballos de fuerza del motor se puede montar con toda la cabina ampliada o de la tripulación de cabina en cabina. GMC Canyon es el mal de Twin 2009 Chevrolet Colorado. Me gusta la versión con tracción trasera whitch me recuerda el famoso Chevrolet El Camino.

5.3-litros V-8 es un fantástico motor de los músculos 300 caballos de fuerza y 320 lbs-pie de torsión. Incluso a plena carga puede lanzar muy rápido de los semáforos en rojo. El V-8 está conectado con una de cuatro velocidades de transmisión automática. Es suave y rápida tanto a downshift cuando se necesita una rápida ráfaga Whan usted necesita “el poder-a-paso”. El Cañón tiene instalado el sistema estándar de control de tracción y la estabilidad del sistema. Tiene un fantástico drivetrain con una hermosa V-8 Rumble. Qué lástima que este camión no tiene la de seis velocidades de transmisión automática que se monta con el 5.3 litros en el tamaño completo camiones. Estos engranajes extra sería helpfdul para controlar el rendimiento y aumentar la eficacia.

El ZQ8 el deporte es una suspensión de diseño personalizado, sistema de suspensión Thet caracteriza Cañón V-8 camiones. Con el firme ZQ8 suspensión, El 2009 Cañón es un sentimiento bastante rígido pequeño camión. ZQ8 vienen de serie con versiones de 18 pulgadas calzado con ruedas de aluminio de bajo perfil de la temporada todos los neumáticos y la suspensión fantástico elements.Fast, dirección de respuesta y una tensa suspensión crear una sensación de conducción como en la no auto-camión,Cañón que hace realmente un rendimiento de punta coche.

El Cañón es un camión que terminó con una débil calidad materiales interiores que son en serio no está en consonancia con su precio. De hecho, en versiones superiores, el pequeño Cañón de cerca tanto los costos como los $ camiones más grandes realizados por toda la cabina GMC.The parece que es ha sido producido en otra época, y parece que hizo en el siglo pasado. La primera se produjo en el Cañón 2004 año, GMC y desde entonces no ha cambiado casi anyhing en el interior del coche.

GMC Cañón V-8 2009 es procuced en tres estilos de la carrocería: Regular Cab, ampliado la cabina y la tripulación de cabina. La tripulación de cabina está equipada con una carga de 5 pies caja, mientras que otras cuentan con una Cañones de 6 pies bed.While puede ser más fácil para cargar la carga en esta versión que en un camión de tamaño completo, el tamaño de la tripulación de cabina Cañón del cuadro de límites de carga del tipo de trabajo que puede ser utilizado para. En 61.1 pulgadas de largo, 57.2 pulgadas de ancho (42.6 pulgadas entre los pozos de la rueda) y 18.6 pulgadas de profundidad, el Cañón no es la mejor opción para transportar una carga de drywall - incluso si decidiera obtener un taxi o ampliado con el modelo de 72,8 pulgadas, cama. Aún, mi prueba del camión 1,250 libras de carga útil de calificación significa que hay muchos otros, menos voluminosas cargas que pueden llevar.

Ha sido la creación de la tradición de Ford Harley-Davidson recogida desde 2000 cuando el primer F-150 Harley Davidson fue liberado. El 2010 es la octava edición F-150 que es obtener la aprobación de mr. Willie G. Davidson. Su abuelo fue uno de los fundadores de Harley-Davidson, William A. Davidson.

Este nuevo 2010 Ford Harley-Davidson F-150 está construido con un motor de 5.4 litros con tres válvulas, que es evaluado a 320 caballos de fuerza y 390 ft-lbs. de par y acoplado a una de seis velocidades con transmisión automática de un deporte a punto de escape y una velocidad máxima de 115 mph. No he escuchado oficialmente que la Harley F-150 también podría recibir la nueva prima de 6.2 litros V-8 Jefe de motores ( He encontrado una foto del Jefe del motor y está disponible a continuación dentro de la galería) . Este enorme motor de la potencia 2010 F-150 SVT Raptor offroad recolección. Este camión está disponible con 4 ×2 o, por supuesto, un facultativo con la impulsión all-wheel - al igual que una ordinaria 1009 F150. Características de la configuración de la versión 4WD de 4 × 2, AWD y 4 ×4 alto, exclusivo de la edición Harley-Davidson en el F-150 plataforma. Todos los 2010 Ford F HD-150 modelos tiene la SuperCrew cabinas.

El exterior es realmente masivo , se hace hincapié en la F-Series de Harley estilo. En la segunda de la parte delantera puede fgind un fantástico bar de seis tocho parrilla. Grille'd Este diseño fue inspirado por las aletas del radiador de un V-Twin de Harley-Davidson motor de motocicleta. El delantero también es único, con un perfil bajo y luces antiniebla integradas smootly.

Tienes disponibles fuera de dos colores Negro Tuxedo o Lava. La lava es una profunda, rojo cereza oscuro con escamas metálicas en el pop que la luz del sol - la lava effect.To la Harley Ford F-150 que la manipulación del valor de su aspecto realmente agresivo,hay, habla de cinco ruedas de aluminio pulido, con buen cuerpo acentos de color. Los neumáticos son P275/45R22 Pirelli Scorpion ceros y se inicia realmente el culo.

El interior es donde el camión se grave Harley-céntrico. Calefacción y refrigeración a los asientos delanteros de cuero de anilina desgaste motocicleta modelo chaqueta con botones decorativos en la parte superior del hombro, codo secciones flexibles en los lados mejora real Harley cremalleras para cerrar el mapa de bolsillo en la espalda, rojo y asientos de cuero perforado de superficie. También instamos a obtener el, hechos a mano de vidrio cloisonné insignias dispararon atrapados entre su derecho hombros. A pesar de tener dos tonos exterior, sólo hay un color del interior - Lava Red. El interior de color toma otra dirección que el exterior, se trata de un acabado anodizado que se mueve un poco de color entre rojo y verde-gris. Es slathered en el centro de la pila, consola de cambios, y el grupo de vía. El interior está terminado con una gran placa de Harley-Davidson en el reposabrazos de la camioneta número de serie en la construcción.