Jimbo recensioni dei camioncini

La Mitsubishi Raider è una macchina costruita sulla base di Dodge Dakota. Questo disegno è stato il risultato di uno di DaimlerChrysler e Mitsubishi di joint-venture che è diventato un modo prima della Raider è andato in produzione. La Mitsubishi Raider ha una limitata gamma che può essere paragonata a Dodge Dakota. L'estensione della cabina con un 6-piede, 4-inch carico viene letto solo in 4×2, mentre la cabina doppia con un 5-piede, 3-pollici da letto è disponibile in 4×2 e 4×4 configurazioni. Raider non ottenere la Dodge del 4,7-litro V-8 potente motore di litro, e c'è solo unico livello trim.

Mitsubishi allontanata dal suo concetto di base di uno Street Fighter arrabbiato quando ha proposto il Raider alla produzione. Il Raider ancora le sue caratteristiche di un segno distintivo, con cui si può separare dal Dakota, così come molti altri nel camion camioncini compatto del mercato. L'aspetto esteriore del Raider è stato migliorato con più curve e angoli arrotondati quello Dodge Dakota. Ci sono straordinariamente progettato svasato ruota archi e uno spessore inferiore del paraurti.

Il Raider è montato con tre livelli di base, dal momento che è stata introdotta nel 2006 su un Pick-Up-show.The auto nuove funzionalità come la versione fuoristrada Duracross SE finiture di alto livello e sono stati avviati per la 2008 anno modello. Anche con più di un centinaio di piedi cubici di spazio interno, Mitsubishi comprende una generosa 36.4 pollici di camera posteriore della gamba- che significa la guida molto confortevole anche per la persona più alta. Mitsubishi Raider 2009 Double Cab offre modelli molto elevato comfort e spazio per un massimo di sei persone. L'estensione Cab modello è dotato di posti a sedere per i tre davanti e due nella parte posteriore. È dotato di 32.1 pollici di camera posteriore della gamba. Tutti i modelli hanno un 40/20/40 panno banco sedile anteriore. Aria condizionata in arrivo standard, vi è anche stereo con quattro altoparlanti standard di alimentazione e finestre su estensione opzionale Cab, suDouble standard Cab.

La Mitsubishi Raider 2009 3,7-litro unico overhead cam - (SOHC) V-6 motore è costruita su un blocco di ghisa con testate in alluminio e un sequenziale multi-porta sistema di iniezione elettronica del carburante (MPFI). Questo estremamente durevole V-6 unità sviluppa catena guidata alberi a camme con una provata due valvole / cilindro di configurazione che produce una forte coppia di fascia bassa. Il motore è molto compatto progettato è l'imballaggio è facilmente accessibile sotto. Il composito leggero collettore di aspirazione prende sintonizzato manualmente breve corridori ottimizzato per il potere in tutta la gamma di funzionamento del motore, consente.

Il nuovo 2009 Chevrolet Silverado 1500 è un puro americano rigorosamente progettate come pick-up 100% di utilità auto, senza inutili gadget. Il Silverado è prodotto in 3 cabina versioni standard - regolari, esteso e cabina equipaggio. Il regolare ed esteso cabine montate carico letti sono 6feet lungo nella norma e 8feet nella versione più. L'equipaggio della cabina ha una breve, solo 5-piedi letto. Tutte le configurazioni di questi sono accessibili in 2 ruota o 4 ruote motrici. Chevrolet Silverado XFE ha in offerta uno EPA stima di carburante dei 15/21 mpg città / strada, ma è disponibile solo su due-ruote camion. Si tratta di 1 miglia per gallone meno rispetto agli altri, non XFE modelli.

Il Silverado è presentata utilizzando il GMT900 piattaforma, proprio come la GMC Sierra 1500. Ci sono alcune silhouette stile interiore e differenze. Ma è ovvio che la General Motors vuole distinguere il suo Silverado tra Sierra. Il noto esterno silhouette è difficile distinguere, anche quando GM ha montato un unico parafanghi anteriore con griglia paraurti e, carico casella e luci anteriori e posteriori. Chevrolet Silverado 1500 ha incredibilmente vasta porta posteriore disponibili solo su modelli esteso cabina. È utile per tenere i passeggeri con il comfort e per caricare facilmente le merci. Ci sono sottili differenze, ad esempio la versione LT ha installato paraurti cromato e LTZ disponibile con corpo in colore bumer. È possibile scegliere tra le dimensioni del cerchione standard nella gamma di 17 --, 18- e 20-pollici. L'EZ versione è dotata di ascensore sponda.

Il Silverado possiamo trovare due diversi e ben progettati interni. In primo luogo si è dedicato a coloro che usano i loro pick-up come utilità camion - si riferisce con il WT, LS e LT, questi lavori sono i camion più grandi controlli. Il modello ha LTZ distinguere più interiore che è stato ispirato dal SUV lineup. Le differenze si applica ai tessuti interni, colori e il layout trattino è cambiato. La Chevrolet Silverado 1500 cabina è molto spaziosa e devo ammettere che è molto ben organizzato. Il lavoro orientato camion standard viene fornito con un panno per sedersi, interni in pelle è disponibile solo su LT, LTZ versione. Il LTZ ha il meraviglioso riscaldata sedili in pelle e uno stordimento uno stupefacente sistema audio Bose. C'è anche a disposizione una potenza-finestra scorrevole posteriore e un moonroof.

Chevrolet Silverado 1500 2009 dispone di otto ben progettato, E85 motori in grado, ma purtroppo non tutti sono montati con ciascuna configurazione. La più sorprendente è un mostro motore 6,2 litri V-8 unità. Chevrolet ha elaborato un nuovo modello di unità economica molto, a prendere da solo gallone il più possibile a miglia. Modello molto interessante è quello che significa XFE Silverado Xtra Fuel Economy ha un unico miglioramenti aerodinamici, siamo in grado di trovare un rivoluzionario 5,3 litri di carburante flex-V-8 e un motore a sei velocità di trasmissione automatica, l'asse posteriore è di 3,08:1. General Motors sta producendo Silverado con cinque diverse sospensioni.